產(chǎn)品時(shí)間:2023-04-11
產(chǎn)品品牌:其他品牌
BF24防火風(fēng)閘執(zhí)行器BLF24阿波羅APOLLO阿波羅防水感溫探測(cè)器95度58000-400MAR IP55
品牌 | 其他品牌 | 種類(lèi) | 其他 |
---|---|---|---|
壓力環(huán)境 | 其他 | 工作溫度 | 其他 |
流動(dòng)方向 | 其他 | 零部件及配件 | 其他 |
類(lèi)型(通道位置) | 其他 | 3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,能源,交通 |
BF24防火風(fēng)閘執(zhí)行器BLF24阿波羅根據(jù)SOLAS的要求,防火風(fēng)閘必須是故障安全型的,其含義是無(wú)論發(fā)生什么情況(火災(zāi)或故障)風(fēng)閘必須關(guān)閉。所以
1.電動(dòng)執(zhí)行器通電時(shí)可以將風(fēng)閘打開(kāi),失電時(shí)關(guān)閉。
2.風(fēng)閘帶熔斷器,當(dāng)風(fēng)管中氣流溫度超過(guò)70度(正負(fù)2)時(shí),彈簧將風(fēng)閘關(guān)閉。APOLLO阿波羅手動(dòng)按鈕58000-910MAR IP22
APOLLO阿波羅防水感溫探測(cè)器65度58000-400MAR IP22
APOLLO阿波羅防水感溫探測(cè)器95度58000-400MAR IP55
APOLLO阿波羅防水感煙探測(cè)器58000-600MAR IP55
APOLLO阿波羅防火風(fēng)閘執(zhí)行器 BF24
APOLLO阿波羅防火風(fēng)閘執(zhí)行器BLF24
APOLLO阿波羅防爆感溫探測(cè)器ORB-HT-51150APO
執(zhí)行器按其能源形式分為氣動(dòng),電動(dòng)和液動(dòng)三大類(lèi),它們各有特點(diǎn),適用于不同的場(chǎng)合。氣動(dòng)執(zhí)行器是執(zhí)行器中的一種類(lèi)別。氣動(dòng)執(zhí)行器還可以分為單作用和雙作用兩種類(lèi)型:執(zhí)行器的開(kāi)關(guān)動(dòng)作都通過(guò)氣源來(lái)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行,叫做DOUBLE ACTING (雙作用)。SPRING RETURN (單
作用)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作只有開(kāi)動(dòng)作是氣源驅(qū)動(dòng),而關(guān)動(dòng)作時(shí)彈簧復(fù)位。注:本文均以DA/SR系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例,說(shuō)明執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用這個(gè)參考資料的目的是幫助客戶正確選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu),在把氣動(dòng)/電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝到閥門(mén)之前,必須考慮以下因素。* 閥門(mén)的運(yùn)行力矩加上生產(chǎn)廠家的推薦的安全系數(shù)/根據(jù)操作狀況。* 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣源壓力或電源電壓。* 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類(lèi)型雙作用或者單作用(彈簧復(fù)位)以及一定氣源下的輸出力矩或額定電壓下的輸出力矩。* 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向以及故障模式(故障開(kāi)或故障關(guān))正確選擇一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是非常重要的,如執(zhí)行機(jī)構(gòu)過(guò)大,閥桿可能受力過(guò)大。BF24防火風(fēng)閘執(zhí)行器BLF24阿波羅
相反如執(zhí)行機(jī)構(gòu)過(guò)小,側(cè)不能產(chǎn)生足夠的力矩來(lái)充分操作閥門(mén)。一般地說(shuō),我們認(rèn)為操作閥門(mén)所需的力矩來(lái)自閥門(mén)的金屬部件(如球芯,閥瓣)和密封件(閥座)之間的磨擦。根據(jù)閥門(mén)使用場(chǎng)合,使用溫度,操作頻率,管道和壓差,流動(dòng)介質(zhì)(潤(rùn)滑、干燥、泥漿),許多因素均影響操作力矩球閥的結(jié)構(gòu)原理基本上根據(jù)一個(gè)拋光球芯(包括通道)包夾在兩個(gè)閥座這間(上游和下游),球心的旋轉(zhuǎn)對(duì)流體進(jìn)行攔截或流過(guò)球芯,上游和下游的壓差產(chǎn)生的力使球芯緊靠在下游閥座(浮動(dòng)球結(jié)構(gòu))。這種情況下操作閥門(mén)的力矩是由球芯與閥座、閥桿與填料相互摩擦所決定的。
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